一提及国产最老牌最具有民族代表性的汽车品牌，每一个中国人都会不由自主的想到红旗牌轿车，可是有谁见过红旗牌轿车被开进寻常百姓家中呢？事实上，早在1984年，红旗牌轿车就遭遇了停产。见证过红旗牌停产的前辈们大多都记得红旗牌轿车因为性能不稳定是导致的外宾上车点不着火、印尼总统长城刹车惊魂事件；当时中央会议上领导直言：红旗油耗大、速度慢、不可靠，就停了吧。从此红旗没有了，公车大部分换成了进口车。为什么红旗牌会有此境遇呢？当时人们给出的结论就是红旗牌严格实行自力更生，坚持每一个零部件都是国内生产，致使25年后，红旗车的质量、性能和国际水平差距越来越大。

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在那个年代由于与世界汽车产业的严重脱轨导致红旗牌停产，那在现如今世界经济飞速发展，经济一体化进程逐渐加快的现实中，国产汽车就更不能与国际脱轨了。如何引导国产汽车走出世界呢？我们得出的结论是理论引导实践——依靠TS16949认证咨询为国产汽车开路。

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